А есть ли вариант прокатится в кабине боевой летаблы по брацки? Нет конечно,  за этим следят и командиры и фэйсы и все на свете стукачи. Это не воз мож но. Без вариантов. Но это у нас. А вот в Лаосе с этим делом все норм. Да, тоже самое как у нас, если попался, то командира экипажа скорее всего расстреляют за отбойником, потом посадят в тюрьму,  потом уволят. И всех его командиров. Но это если попался. Поэтому, естессно, катают на всем,  где хотя бы есть местечко куда присесть незаконном пассажиру. Бесплатно. Я не слышал ни одного случая, чтоб за это кто-то брал деньги. Все по любви. То есть, постороннему невозможно покататься на Су-35, ибо там одно место,  а в Су-34 их можно впихнуть двоих. Можно высадить штурмана, можно правака, можно бортового. Опыт показывает,  что стремление прокатится на боевом истребителе, бомбере, или в кабине настоящего Ка-52 отключает все на свете чувства самосохранения и пассажиры готовы лететь даже на боевые вылеты, бомбить, стрелять с кабрирования, даже не в катапультном кресле,  даже без единого шанса на выживание , если вдруг че. Причём в любом возрасте и звании. И я их прекрасно понимаю. Хотя, были случаи,  когда такие покатушки заканчивались смертью и летчика и пассажира. И бвд далеко не один такой случай. Но я не видел ни одного пожалевшего о содеянном. Ибо все знают, что на небе только и говорят, что о самой лучшей работе в мире. 😍

Теги других блогов: технаучпоп ретрофан